After leaving the asphalt into the “mud”, the SUV begins to gradually crumble. Photo: UAZ “Patriot”, source: UAZ The Patriot’s build quality has long been a concern for drivers, and its tendency to rust has long been known. But the problems in the technical part are different for everyone and appear at different mileage. Editing […] Buon consumo di carburante, ottima visibilità. I proprietari notano un'elevata permeabilità. Anche l'argilla "Patriota" è a disagio. Molti credono che questa sia una grande macchina per dare, battute di pesca, caccia, che, in generale, lo è. UAZ "Patriot" (diesel) - un vero carro. L'industria automobilistica nazionale è in aumento. Nowy UAZ Patriot sprawi, że każda podróż będzie niezapomniana! Wejdź na: www.uaz-polska.pl I poznaj nasz świat! UAZ Patriot a Pickup od září v novém. Letos v Srpnu na Moskevském autosalonu budou všechny tyto novinky oficiálně odhaleny, naše společnost má však jako oficiální importér vozů UAZ oficiální informace daleko dříve. V září letošního roku jde do sériové výroby modelová řada pro rok 2017, která čítá následující Cenník UAZ Patriot – diesel Share on email Email STUPEŇ VÝBAVY CENA BEZ DPH CENA S DPH Standart 21 480.4 EUR 25 776.48 EUR Comfort 22 772.9 EUR 27 327.48 EUR PRÍPLATKOVÁ VÝBAVA PRÍPLATOK KATEGÓRIA VOZIDLA N1G – – STANDART: Exteriér Metalízované farby 221 EUR 265.2 EUR Komfort AC (Klimatizácia) 831 EUR 997.2 EUR Uzávierka […] The production of UAZ Patriot was started in August, 2005. The sales result of UAZ Patriot model range has constantly been increasing since its launch and now it is three times higher than the level that was set during the start of the production. For example, for the first year the sales result was 8,500 vehicles of UAZ Patriot model range . Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 5,00 W oparciu o 1 opinię (2003 - teraz) 5,00 Opinie o samochodzie Uaz Hunter Uaz Hunter 29-05-2018, Henryk Podsumowanie: GREAT Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Znajdujesz się w dziale Uaz Hunter opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Uaz Hunter, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 1 generacji samochodów Uaz Hunter. Opinie Uaz 469 (3151) opinie Dane techniczne Uaz 469B (31512) dane techniczne Uaz 469 (3151) dane techniczne Encyklopedia Uaz 469 (3151) Uaz Patriot Uaz 452 Uaz Hunter Uaz 469B (31512) Uaz 2360 TWÓJ WYBÓR UAZ Pickup jest bardziej stabilny dzięki większemu rozstawoi osi, a wysoki prześwit sprawia, że jest to prawdziwy pojazd terenowy. Należy również pamiętać, że co niezwykle istotne, UAZ Pickup jest samochodem terenowym zbudowanym na ramie. Mocna rama chroni nadwozie przed uderzeniami oraz obciążeniami skrętnymi i rozciągającymi, występujących podczas jazdy po wyboistych drogach, w trakcie holowania ciężkiej przyczepy lub wyciągania pojazdu, który utknął. Taka konstrukcja pomaga wydłużyć żywotność samochodu nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. CECHY KONSTRUKCJI RAMOWEJ Ochrona przed uderzeniami Wytrzymałość na siły skrętne Wysoka sztywność karoserii Proporcjonalny rozkład obciążenia Rozszerzenie wyposażenia pojazdu Karoseria Lusterka w kolorze nadwozia ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Reflektory ze zintegrowanymi światłami LED do jazdy dziennej. Nowa atrapa chłodnicy z chromowanymi elementami i logiem UAZ-a. Karoseria NOWOCZESNY PICKUP Z UNIKALNYMI CECHAMI Pickup UAZ to pojazd, którym wygodnie przewieziesz ładunek, jak i pasażerów, wyróżniający się i przyciągający uwagę na UAZ Pickup jest teraz bardziej wyrazisty i nowoczesny dzięki nowej atrapie chłodnicy i wyraźnie zarysowanym liniom nadwozia, które doskonale podkreślają osobowość tego bezpiecznego i niezawdonego pojazdu. NIEZALEŻNOŚĆ 2H NAPĘD NA TYLNE KOŁA Napęd jest przenoszony tylko na tylne koła co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa. 4H NAPĘD NA CZTERY KOŁA Dołączany napęd na wszystkie koła, który doskonale sprawdza się podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych i pogodowych. 4L NAPĘD NA CZTERY KOŁA, NISKIE PRZEŁOŻENIE Napęd z przełożeniem terenowym idealny do jazdy w trudniejszym terenie. 4L+ BLOKADA TYLNEGO DYFERENCJAŁU Mechanizm blokady dyferencjału tylnej osi Eaton zaprojektowany z myślą o zmaksymalizowaniu zdolności terenowych pojazdu, włączany za pomocą przycisku w kabinie. WOLNOŚĆ WYBORU Zmodernizowany UAZ Pickup oferuje wszystko czego możesz potrzebować podczas przewożenia ładunków. Na liście dodatkowego wyposażenia jest osłona przedziału ładunkowego unoszona za pomocą siłowników gazowych, która chroni przewożony ładunej przed złymi warunkami pogodowymi i uderzeniami (objętość 1181 l). Dostępna jest także uszczelniona obudowa przedziału ładunkowego z dodatkowym światłem stop, dzięki której łatwo przewieziesz ładunek o większych gabarytach lub np. psa (objętość 2243 l). Pałąk bezpieczeństwa zamontowany w przedziale ładunkowym pomaga zabezpieczyć ładunek, wzmacnia konstrukcję pojazdu i nadaje mu bardziej ekspresyjny wygląd. Osłona przedziału ładunkowego Obudowa przedziału ładunkowego Wnętrze Przełącznik kierunkowskazów ze zintegrowanym sterowaniem komputerem pokładowym Nowy projekt kierownicy wielofunkcyjnej ze sterowaniem tempomatem i ogranicznikiem prędokści, systemem multimedialnym i głośnikami Chłodzony schowek z portem USB Wnętrze Wnętrze UAZ-a Pickup zostało zaprojektowane z dbłością o wygląd i z myślą o dostarczeniu przyjemności z podróżowania. Zmdernizowany UAZ Pickup ma skórzane wykończenia foteli, kierownicy oraz lewarka skrzyni biegów i dźwigni hamulca postojowego. KOMFORT Dotykowy ekran multimedialny ze zmienionym kątem pochylenia został umieszczony na tej samej wysokości co przeprojektowane białe wskaźnki na desce rozdzielczej zapewniając komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy Panel sterowania elektrycznie opuszczanymi szybami oraz lusterkami na drzwiach kierowcy Panel sterowania oświetleniem Panel sterowania na tunelu środkowym Silnik MOC I CHARAKTER SILNIK BENZYNOWY EURO 6 Dzięki dobrze przetestowanemu projektowi, skromnemu zużyciu paliwa i wytrzymałości w terenie, silnik ten jest wysoce niezawodny. Montowany we wszystkich modelach silnik generuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewniając niezawodność w warunkach terenowych i komfort poruszania się w mieście. Akcesoria Akcesoria Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów zależy od jakości części zamiennych. Oryginalne akscesoria od producenta spełniają wszelkie wymagania techniczne, a ich trwałość i niezawodność zostały sprawdzone w praktyce. Aby zamówić oryginalne akcesoria i części zamienne, odwiedź stronę Specyfikacja SPECYFIKACJA SILNIK BENZYNOWY Silnik ZMZ-40906, Euro-6 ZMZ-409051, Euro-6 ZMZ-409051, Euro-6 Model Fleet Classic OptimumPrestigeMaximum OGÓLNE Paliwo Benzyna Pojemność, cm³ 2 693 Moc maksymalna, KM (kW) 134,6 (99) / 4 600±100 obr./min 150,0 (110) / 5 000±100 obr./min Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf/m) 217,0 / 3 900±100 obr./min 235,4 / 2 650±100 obr./min Typ napędu 4 х 4 Skrzynia biegów manualna, 5-biegowa Skrzynia rozdzielcza 2-biegowa (niskie przełożenie i=1,940) 2-biegowa (niskie przełożenie i=2,542) Przełożenie tylnego mostu i=4,625 Napęd Dołączana oś przednia Masa własna, kg 2 135 Masa całkowita, kg 2 860 Ładowność, kg 725 Prędkość maksymalna, km/h 140 Zużycie paliwa przy prędkości 90 km/h 12 Pojemność zbiornika paliwa, l 68±2 KAROSERIA Liczba miejsc 4+1 Długość, mm 5 125 Szerokość bez lusterek, mm 1 915 Szerokość z lusterkami, mm 2 110 Wysokość, mm 1 915 Wyskość z anteną, mm Rozstaw osi, mm 3 000 Rozstaw kół przednich/tylnych, mm Prześwit, mm 210 Głębokość brodzenia, mm 500 Hamulce przednie tarczowe Hamulce tylne bębnowe Zawieszenie przednie zależne, sprężyny, stabilizator poprzeczny Zawieszenie tylne zależne, piórowe resory paraboliczne, stabilizator poprzeczny Opony 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16 KONTYNUUJĄC TRADYCJĘ PONAD 40 LAT DOŚWIADCZENIA W PROJEKTOWANIU POJAZDÓW, KTÓRE SPRAWDZAJĄ SIĘ W NAJTRUDNIEJSZYCH WARUNKACH POZWALA MÓWIĆ O OPARTYM NA RAMIE PODWOZIU UAZ-a HUNTER JAKO WZORCOWYM DLA POJAZDÓW TERENOWYCH Podstawą niezawodnego podwozia UAZ-a Hunter jest konstrukcja typu ramowego, która jest bardziej sztywna niż otwarta konstrukcja nośna i jest bardziej uniwersalna niż konstrukcja samonośna. Nowoczesne i sprawdzone podwozie UAZ-a Hunter jest mocne, trwałe, uniwersalne i dostosowane do szerokiego zakresu warunków pracy. Cechy UKŁAD KIEROWNICZY Wysoce niezawodny mechanizm o podwyższonej żywotności odporny na ekstremalne przeciążnia występujace podczas jazdy w terenie. OSIE Zespolone osie typu Spicer zapewniają niezawodnosć zawieszenia i przeniesienia napędu połączone z wysokim stopniem odporności na uszkodzenia. Obsługa jest łatwa a żywoność podwyższona. ZAWIESZENIE Przednie zawieszenie na sprężynach zapewnia dobre właściwości jezdne, wygodę pasażerów i łatwą obsługę. Stabilizator poprzeczny poprawia właściwości jezdne oraz zwiększa bezpieczeństwo i komfort. UKŁAD HAMULCOWY Dwutłoczkowy układ gwarantuje wysoką siłę hamowania, niezawodność i podwyższoną żywotność elementów. PODĄŻAJ NAPRZÓD 2H NAPĘD NA TYLNE KOŁA Zapewnia oszczędność paliwa gdy 100% mocy jest przenoszone na tylną oś. 4H NAPĘD NA CZTERY KOŁA, PRZEŁOŻENIE DROGOWE Moc jest rozdzielona między osiami w proporcjach 50:50. Używany podczas jazdy po śliskich nawierzchniach i w terenie. 4L NAPĘD NA CZTERY KOŁA, PRZEŁOŻENIE TERENOWE Zapewnia maksimum zaufania i jest używany w ekstremalnych warunkach terenowych. Karoseria Wnętrze KOMFORT Komfort, prostota i funkcjonalonść sprawiają, że wnętrze nowego UAZ-a HUNTER jest w pełni dostosowane do każdej sytuacji. Odległość pomiędzy przednimi fotelami i tylną kanapą pozwala na łatwy dostęp do kabiny. Hunter Expedition HUNTER EXPEDITION Specjalna wersja wyprawowa stworzona na bazie Huntera Classic EKSKLUZYWNE MALOWANIE Pomarańczowo-czarne malowanie. Duch przygody w niecodziennym wydaniu. Daj się zauważyć! KLASYCZNY WYGLĄD Wzmocnione stopnie boczne, poszerzenia błotników dopełnione czarnymi stalowymi felgami z oponami BF Goodrich A/T w rozmiarze 235/85 R16 nadają klasycznemu nadwoziu dodatkowego blasku. ZWIĘKSZONE BEZPIECZEŃSTWO Masywny, dodatkowo wzmocniony przedni zderzak z bulbarem i wyciągarką jak również wzmocniony zderzak tylny ze stojakiem na koło zapasowe, system ABS, blokada tylnego dyferencjału oraz osłony drążków kierowniczych gwarantują, że z każdej opresji wyjdziesz cało. BAGAŻNIK WYPRAWOWY Szerokie podpory zapewniają równomierne rozłożenie obciążenia, a wysokie poręcze umożliwiają mocowanie dodatkowego wyposażenia. Silnik MOC I CHARAKTER SILNIK BENZYNOWY EURO 6 Dzięki dobrze przetestowanemu projektowi, skromnemu zużyciu paliwa i wytrzymałości w terenie, silnik ten jest wysoce niezawodny. Montowany we wszystkich modelach silnik generuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewniając niezawodność w warunkach terenowych i komfort poruszania się w mieście. Specyfikacja SPECYFIKACJA SILNIK BENZYNOWY Silnik ZMZ-40906, Euro-6 Model OGÓLNE Paliwo Benzyna Pojemność, cm³ 2,693 Moc maksymalna, KM (kW) 134,6 (99,0) / 4600 obr./min Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf/m) 217,0 (22,1)/ 3900 obr./min Typ napędu 4 х 4 Skrzynia biegów manualna, 5-biegowa Skrzynia rozdzielcza 2-biegowa (niskie przełożenie i=1,940) Przełożenie tylnego mostu i=4,625 Napęd Dołączana oś przednia Masa własna, kg 1 760 Masa całkowita, kg 2 495 Ładowność, kg 735 Prędkość maksymalna, km/h 130 Zużycie paliwa przy prędkości 90 km/h 13,2 Pojemność zbiornika paliwa, l 35+35 KAROSERIA Liczba miejsc 5 Długość, mm 4 050 Szerokość bez lusterek, mm 1 775 Szerokość z lusterkami, mm 2 055 Wysokość, mm 1 950 Wyskość z anteną, mm - Rozstaw osi, mm 2 380 Rozstaw kół przednich/tylnych, mm 1 465/1 465 Prześwit, mm 210 Głębokość brodzenia, mm 500 Hamulce przednie tarczowe Hamulce tylne bębnowe Przednie zawieszenie zależne, sprężyny, stabilizator poprzeczny Tylne zawieszenie zależne, piórowe resory paraboliczne, stabilizator poprzeczny Opony 225/75 R16 źródło: Solidnie zrobiona rama i wysoki prześwit przekonują że UAZ Patriot poradzi sobie w niejednym terenie. Czy będzie godnym następcą legendy? źródło: Do historii przeszedł już UAZ 469B – niezniszczalny produkt z Rosji Radzieckiej, który odważnie wpisał się w karty wielu zbrojnych wydarzeń z lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX wieku. Dziś Rosja zgłasza do kanonu światowej motoryzacji kontynuatora tej legendy. Czy się przyjmie? Czy się sprawdzi? Wysoko postawiona poprzeczka nie okaże się nieosiągalna? UAZ Patriot próbuje odnaleźć się w realiach nowoczesności – i wygląda na to, że idzie nieźle… UAZ Patriot – terenówka warta uwagi Na pierwszy rzut oka, UAZ Patriot wtapia się po prostu w przeciętną linię, jakich wiele na rynku aut na oponach terenowych. Klasyczny poprzednik wyróżniał się na swoje czasy – był jakiś. W przypadku produkcji z 2005 roku mamy do czynienia z sylwetką, która nie pozwala jednoznacznie skojarzyć z konkretną marką samochodu. A już na pewno nie nawiązuje w żaden sposób do flagowego produktu marki UAZ. Tym niemniej, choć wizualnie się nie popisano, UAZ Patriot ma jednak szansę zaistnieć w świecie terenówek. Legendarna nazwa przykuwa uwagę – resztę robi wyposażenie i jego możliwości. źródło: Patriot jest produkowany w kilku odsłonach, ale ducha przeszłości oddaje ta zaprezentowana w 2016 roku na Motor Show w Poznaniu. Rosyjskie ambicje, by stworzyć coś wielkiego, wyrażają gabaryty auta. Prawie 5 metrów długości i 2 metry wysokości to bryła niewątpliwie zasługująca na uwagę. Producent zadbał o odpowiednie dla jednostki terenowej właściwości zawieszenia i podwozia. Nawet w klasie aut przeznaczonych na off-road możliwość zanurzenia na głębokość do 80 cm otwiera szeroko oczy. Solidnie zrobiona rama i wysoki prześwit przekonują że UAZ Patriot poradzi sobie w niejednym terenie. UAZ Patriot – paleta zalet źródło: Legenda z ubiegłego tysiąclecia zasłynęła jako samochód niezawodny, któremu można zaufać w trudnych warunkach. Doświadczenia użytkowników współczesnego dziecka fabryki UAZ wskazują, że nastąpiła kontynuacja tej zalety. Zresztą, zalet to auto ma więcej. Zarówno silnik benzynowy o pojemności 2,7 l o mocy 128 KM, jak dostępny od niedawna stu szesnastokonny diesel 2,3 l, spisują się wyśmienicie. Doskonałe wyposażenie nawet w podstawowej wersji każe docenić rosyjską myśl motoryzacyjną. No i ta cena. Za konkurencyjne modele od Toyoty (Land Cruiser) czy Mitsubishi (Pajero) trzeba zapłacić nawet dwieście tysięcy i więcej. Duża niespodzianka czeka tych, którzy odwiedziwszy salony Toyoty i Mitubishi zajrzą do importera rosyjskiej marki. Podstawowa wersja UAZ Patriot kosztuje zaledwie około 60 tysięcy złotych, a opcja full-wypas to wydatek nie przekraczający stu tysięcy. Miło, prawda? UAZ, który wypłynął na fali potrzeb militarnych, w czasach pokoju radzi sobie – jak widać – całkiem przyzwoicie. To jasne, że w porównaniu do konkurentów można czuć lekką dysproporcję w jakości, trwałości podzespołów czy nawet estetyce wykonania. Wydaje się jednak, że drobna różnica zaledwie stu tysięcy PLN w cenie, rekompensuje wspomniane ubytki. Zobacz również: ZAZ Zaporożec – taki ukraiński volkswagen Materiały prasowe Źródło: Materiały prasowe, fot: UAZ Kolejnym modelem marki UAZ oferowanym w Polsce jest przypominający już współczesny pojazd Patriot. Teoretycznie łączy cechy auta terenowego i SUV-a, natomiast w praktyce, na tle konkurentów innych marek, jest surową ciekawy samochód można kupić w firmie Tarmot4x4 za 77 000 zł, wyposażony w klasyczny silnik benzynowy o mocy 128 KM. Polmotor ma w cenniku wyższe wersje wyposażenia, dostępnego od 125 594 zł. O niższe standardy trzeba to świetna propozycja dla osób szukających twardego samochodu terenowego, ale nie tak surowego jak UAZ Hunter. Patriot oferowany z nadwoziem zamkniętym lub jako pick-up (teoretycznie jako odrębny model), z rosyjskimi silnikami – benzynowym i dieslem.

nowy uaz patriot opinie